250 YZF 2023

L’une des principales caractéristiques de la 250 YZF 2023 ? Son moteur à culasse inversée, l’admission orientée vers l’avant qui force l’air frais à pénétrer dans le corps d’injection pour une accélération et une puissance instantanée. 

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Description

Description

L’application Yamaha Power Tuner permet d’ajuster les réglages moteur de votre 250 YZF 2023 , pour que la puissance soit délivrée de façon plus douce ou agressive. La fourche SSS (Speed Sensitive System) et la suspension arrière sont pourvues de réglages d’amortissement à basse vitesse optimisés pour plus de maniabilité et une traction améliorée. Rapide, agile et connectée, la nouvelle 250 YZF est conçue pour offrir les meilleures performances sur tous les circuits.

Elle est équipée d’une nouvelle jante arrière plus large (2,15 pouces) , d’un pneu arrière 110/90-19 plus large qui optimise l’adhérence pour une meilleure traction.

Une fois que vous avez sélectionné vos deux cartographies moteur et que vous les avez préchargées à l’aide de l’application Power Tuner, vous pouvez sélectionner la cartographie voulue à partir de l’interrupteur monté au guidon. Cela vous permet de changer de cartographie tout en roulant. 

Caractéristiques 250 YZF 2023

  • Les meilleures suspensions de la catégorie
  • Un châssis aux composants allégés
  • Un moteur conçu pour dominer le championnat
  • Jante et pneu arrière larges
  • Nouvelle déco et habillage à la finition bicolore
  • Interrupteur de sélection de cartographie moteur à deux modes monté sur le guidon
  • Étrier de frein à larges pistons
  • Cadre à poutre bilatérale en aluminium léger
  • Application Power Tuner simple d’utilisation

Moteur 250 YZF 2023

  • Type de moteur : Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Monocylindre
  • Cylindrée : 250 cm³
  • Alésage x course : 77,0 × 53,6 mm
  • Taux de compression : 13,8 : 1
  • Lubrification : Carter humide
  • Embrayage : À bain d’huile, Multidisque
  • Allumage : Allumage électronique (TCI)
  • Mise en route : Démarreur électrique
  • Transmission : Cinq vitesses, Prise constante
  • Transmission finale : Chaîne
  • Admission : EFI (injection électronique)

Châssis 250 YZF 2023

  • Cadre :Semi double berceau
  • Angle de chasse : 26° 50
  • Chasse : 119 mm
  • Suspension avant : Fourche télescopique inversée
  • Suspension arrière : biellettes de suspension, Bras oscillant
  • Débattement avant : 310 mm
  • Débattement arrière : 317 mm
  • Frein avant : Frein à disque de 270 mm de diamètre à commande hydraulique
  • Frein arrière : Frein à disque de 240 mm de diamètre à commande hydraulique
  • Pneu avant : 80/100-21 51M à chambre à air
  • Pneu arrière : 110/90-19 62M à chambre à air

Dimensions

  • Longueur hors tout : 2 175 mm
  • Largeur hors tout : 825 mm
  • Hauteur hors tout : 1 285 mm
  • Hauteur de selle : 970 mm
  • Empattement : 1 475 mm
  • Garde au sol minimale : 335 mm
  • Poids tous pleins faits : 106 kg
  • Capacité du réservoir d’essence : 6,2 Litres
  • Capacité d’huile moteur : 0,95 Litres

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