450 WRF 2023
Vous avez besoin d’une moto d’enduro hautes performances avec un moteur facile à manier, une maniabilité et des performances facilement ajustables : la 450 WRF 2023 est la solution. Capable de s’aventurer sur les terrains les plus accidentés et d’aller aussi loin que vous le souhaitez, elle est conçue pour l’aventure.
Description
Description
Les ingénieurs de Yamaha ont pris le moteur compact et léger de la 450 YZF et l’ont adapté aux spécificités de l’enduro. Son boîtier électronique spécifique, sa culasse à haute compression et sa transmission spéciale sont prêts à offrir des performances exceptionnelles. Les suspensions associées au cadre en aluminium avec un équilibre et une rigidité finement ajustés offrent une facilité de pilotage et un ressenti précis du terrain.
Le Power Tuner et le commutateur de cartographie moteur monté sur le guidon offrent un contrôle total quand les conditions de roulage évoluent. L’écran multifonction donne toutes les informations nécessaires pour garder une longueur d’avance. Parée d’une finition « Icon Blue » dynamique et d’une déco intégrée au plastique, la 450 WRF 2023 est prête à vous mener à la victoire.
Caractéristiques 450 WRF 2023
- Moteur de 450 cm³ compact, léger et puissant
- Culasse haute efficacité et piston léger
- Cadre à poutre bilatérale en aluminium léger
- Suspensions de dernière génération
- Yamaha Power Tuner pour un réglage facile via smartphone
- Interrupteur de sélection de cartographie moteur monté sur le guidon
- Puissance de freinage élevée
- Écran multifonction compact
- Radiateurs inclinés haute performance
- Boîte de vitesses longue renforcée à cinq rapports
- Nouveau coloris « Icon Blue » dynamique
- Démarreur électrique compact
Moteur 450 WRF 2023
- Type de moteur : Quatre soupapes, Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Monocylindre
- Cylindrée : 450 cm³
- Alésage x course : 97,0 × 60,8 mm
- Taux de compression : 13,0 : 1
- Lubrification : Carter humide
- Embrayage : À bain d’huile, Multidisque
- Allumage : Allumage électronique (TCI)
- Mise en route : Démarreur électrique
- Transmission : Cinq vitesses, Prise constante
- Transmission finale : Chaîne
- Admission : Injection électronique
Châssis
- Cadre : Poutre bilatérale en aluminium
- Angle de chasse : 27°10
- Chasse : 116 mm
- Suspension avant : Fourche KYB® entièrement réglable à double chambre inversée avec débattement sensible à la vitesse.
- Suspension arrière : suspension à biellettes, Bras oscillant
- Débattement avant : 310 mm
- Débattement arrière : 317 mm
- Frein avant : Frein à disque de 270 mm de diamètre à commande hydraulique
- Frein arrière : Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
- Pneu avant : 90/90-21 54R à chambre à air
- Pneu arrière : 140/80-18 70R à chambre à air
Dimensions
- Longueur hors tout: 2 175 mm
- Largeur hors tout : 825 mm
- Hauteur hors tout : 1 270 mm
- Hauteur de selle : 955 mm
- Empattement : 1 480 mm
- Garde au sol minimale : 320 mm
- Poids tous pleins faits : 119 kg
- Capacité du réservoir d’essence : 7,9 Litres
- Capacité du réservoir d’huile : 0,9 Litres
Avis
Il n’y a pas encore d’avis.