XMAX 125 2022
5299,00€
Le XMAX 125 2022 est le moyen de transport urbain ultime. Son moteur quatre temps de 125 cm³ est à la fois puissant et économe. Il délivre d’excellentes accélérations pour un coût d’entretien très bas.
UGS : XMAX 125 2022
Catégorie : Yamaha X-MAX 125
Description
Description
Description du XMAX 125 2022
Que vous découvriez le XMAX 125 2022 pour la première fois ou que vous soyez à la recherche de votre nouveau scooter , vous allez l’adorer dès le premier regard. Le XMAX 125 2022 est équipé d’un moteur Blue Core de 125 cm³ conforme à la norme EURO5. Il est également doté du système Start et Stop qui permet une meilleure économie de carburant ainsi que d’une « Smart Key », pour une mise en route sans tracas. Il dispose en outre d’un grand coffre de rangement sous la selle.
Son double optique à LED spécifique et ses lignes dynamiques soulignent la qualité exceptionnelle du XMAX 125 2022. Et grâce au système de contrôle de la traction et à l’ABS de série, vous gardez un contrôle absolu. Choisissez le XMAX 125 2022 .
Caractéristiques du XMAX 125 2022
- Moteur Blue Core EURO5, puissant et économique
- Habillage compact typé MAX et facile à prendre en main
- Double optique avant et feux arrière à LED
- Mise en route par Smart Key
- Système de contrôle de la traction (TCS)
- Fourche avant façon moto
- Coffre de rangement spacieux pouvant contenir deux casques intégraux
- Selle biplace spacieuse avec dosseret conducteur indépendant
- Guidon réglable et bulle à deux positions
- Tableau de bord lisible avec grand écran LCD
- Prise 12 V dans le vide poche avant gauche
- Nouveau système de commande de distribution variable (VVA) pour de meilleures accélérations
Moteur du XMAX 125 2022
- Type de moteur : Quatre soupapes, Quatre temps, Monocylindre, Refroidissement liquide, EURO5, Simple arbre à cames en tête
- Cylindrée : 124,66cm³
- Alésage x course : 52.0 x 58.7 mm
- Taux de compression : 11.2 : 1
- Puissance maximale : 9.0 kW à 8,000 tr/min
- Couple maximal : 11.0 N.m à 6,250 tr/min
- Lubrification : Carter humide
- Alimentation : Injection électronique
- Allumage : Allumage électronique (TCI)
- Mise en route : Démarreur électrique
- Transmission : Automatique à courroie trapézoïdale
- Consommation de carburant : Start et Stop activé: 2,3L/100km,
- Start et Stop désactivé: 2,4L/100km
- Émission de CO₂ : Start et Stop activé: 54g/km, Start et Stop désactivé: 56g/km
Châssis du XMAX 125 2022
- Suspension avant : Fourche télescopique
- Débattement avant : 110 mm
- Suspension arrière : Moteur oscillant
- Débattement arrière : 90mm
- Frein avant : Simple disque, Ø267 mm
- Frein arrière : Simple disque, Ø245 mm
- Pneu avant : 120/70-15
- Pneu arrière : 140/70-14
Dimensions du XMAX 125 2022
- Longueur hors tout : 2,185 mm
- Largeur hors tout : 775 mm
- Hauteur hors tout : 1,415 mm (1,465mm avec bulle réglable adjustable )
- Hauteur de selle : 800 mm
- Empattement : 1,570 mm
- Garde au sol minimale : 140 mm
- Poids tous pleins faits : 166kg
- Capacité du réservoir d’essence : 13.0litres
Vidéo du XMAX 125 2022
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