Préparez-vous à vivre l’expérience ultime du tout-terrain avec la Ténéré 700 Extreme 2024, une machine conçue pour dominer les parcours les plus difficiles. 

Dotée de suspensions avant et arrière KYB haut de gamme, la Ténéré 700 Extreme offre un débattement supplémentaire de 20 mm par rapport à son prédécesseur, garantissant une conduite fluide sur tous les terrains. Cette Yamaha Adventure est prête à relever tous les défis qui se présentent sur son chemin.

Des Composants Exclusifs pour une Performance Maximale

Les améliorations apportées à la Ténéré 700 Extreme en 2024 la rendent encore plus redoutable. Avec un garde-boue avant haut, une grille de protection de radiateur en aluminium, des repose-pieds légers en titane, et un compteur TFT de 5 pouces offrant 3 styles d’affichage, dont un design inspiré de l’instrumentation rallye, cette moto est prête à affronter les éléments.

Les nouveaux motifs spécifiques et les jantes anodisées dorées ajoutent une touche de style et de classe à cette machine déjà impressionnante. La Ténéré 700 Extreme 2024 est une véritable moto de tout-terrain.

Des Performances Validées par les Champions 

Les performances exceptionnelles de la Ténéré 700 en tout-terrain sont attestées par les pilotes officiels Yamaha, Alessandro Botturi et Pol Tarrés. Ces champions ont remporté de nombreuses victoires dans les rallyes les plus exigeants, prouvant que la Ténéré 700 Extreme est à la hauteur des attentes des plus grands aventuriers.

Après avoir marqué l’histoire du rallye raid TransAnatolia en montant sur les deux premières marches du podium, Tarrés et Botturi inaugureront la Ténéré 700 Extreme 2024 lors de la dernière étape du championnat italien Motorally Raid TT à Olbia à partir du 20 octobre. Ne manquez pas l’occasion de voir cette machine exceptionnelle en action!

Ténéré 700 Extreme 2024 : Caractéristiques principales

  • Nouveaux motifs spécifiques au modèle
  • Nouvelles jantes anodisées dorées en aluminium
  • Fourche KYB entièrement réglable de 43 mm de diamètre avec revêtement Kashima, débattement de 230 mm (soit 20 mm de plus que la Ténéré 700).
  • Amortisseur arrière à cartouche léger KYB entièrement réglable, débattement de 220 mm (soit 20 mm de plus que la Ténéré 700)
  • Garde au sol de 260 mm (soit 20 mm de plus que la Ténéré 700)
  • Compteur vertical TFT de 5 pouces offrant 3 styles d’affichage dont un design inspiré de l’instrumentation rallye
  • Commodo du côté gauche avec commutateur du compteur journalier
  • Repose-pieds légers en titane antidérapants offrant 35 % de surface supplémentaire
  • Selle monobloc plate avec rembourrage supplémentaire de 20 mm offrant une hauteur de selle plus importante (910 mm)
  • Garde-boue avant haut, de couleur assortie, et garde-boue arrière noir
  • Grille de protection de radiateur en aluminium 
  • Guide chaîne

Moteur Ténéré 700 Extreme 2024

Type de moteur

Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête

Cylindrée

689 cm³

Alésage x course

80,0 × 68,6 mm

Taux de compression

11,5 : 1

Puissance maximale

54,0 kW (73,4 ch) à 9 000 tr/min

Couple maximal

68,0 N m à 6 500 tr/min

Lubrification

Carter humide

Embrayage

À bain d’huile, Multidisque

Allumage

Allumage électronique (TCI)

Mise en route

Démarreur électrique

Transmission

Prise constante, Six vitesses

Transmission finale

Chaîne

Consommation de carburant

4,16 L/100 km

Émission de CO₂

100 g/km

Admission

EFI (injection électronique)


Chassis Ténéré 700 Extreme 2024

Cadre

double berceau, Poutre en tube d’acier

Angle de chasse

27º

Chasse

105 mm

Suspension avant

Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

biellettes de suspension, Bras oscillant

Débattement avant

230 mm

Débattement arrière

220 mm

Frein avant

Double disque de 282 mm de diamètre à commande hydraulique

Frein arrière

Simple disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique

Pneu avant

90/90 – 21 M/C 54V

Pneu arrière

150/70 R 18 M/C 70V

Dimensions Ténéré 700 Extreme 2024

Longueur hors tout

2 370 mm

Largeur hors tout

905 mm

Hauteur hors tout

1 490 mm

Hauteur de selle

910 mm

Empattement

1 595 mm

Garde au sol minimale

260 mm

Poids tous pleins faits

205 kg

Capacité du réservoir d’essence

16 L

Capacité du réservoir d’huile

3 L

 

Vidéo de présentation de la Ténéré Extreme 2024