XSR 900 GP 2024 :

Lorsque nous plongeons dans les détails de la Yamaha XSR 900 GP 2024, nous sommes immédiatement transportés dans une époque révolue de la moto, une époque où les courses de Grand Prix et les machines sportives de série étaient à l’apogée de leur splendeur. Cette moto incarne véritablement le passé glorieux des deux-roues tout en embrassant les technologies modernes pour créer une expérience unique pour les passionnés d’aujourd’hui.

Capot de selle

Le capot supérieur de la XSR 900 GP est un hommage évident aux motos de Grand Prix YZR des années 1980, mais il ne s’arrête pas là. Il puise également son inspiration dans les machines sportives de série FZR et TZR de la fin des années 1980 et du début des années 1990. Le phare rond à LED de la XSR900 est remplacé par un module de lentilles compact, habilement dissimulé dans le capot avant, créant ainsi une parfaite harmonie avec le carénage tout en offrant un éclairage de qualité.

Déco inspirée des années 80

L’habillage de cette moto n’est pas qu’une simple décoration rétro, il est conçu avec une méthode de fixation inspirée des années 1980. Une structure tubulaire relie le capot au cadre, et des supports droits soutiennent le tableau de bord, offrant au pilote une vision digne de l’âge d’or de la moto.

Pour renforcer la sensation de conduire une véritable moto de course, le support du carénage supérieur est fixé à l’aide d’une structure d’écrous identique à celle utilisée pour la TZ250 d’origine. C’est une première pour Yamaha sur un modèle de série destiné à une utilisation sur route, apportant une touche authentique de compétition.

Design également inspiré des années 80

Le design de la XSR 900 GP s’inspire également des évolutions aérodynamiques des années 1980. Les lignes plus carrées et la bulle rappellent cette époque, mais ne se limitent pas à l’esthétique. Elles contribuent à améliorer l’efficacité aérodynamique, protégeant le pilote du vent en raison des performances accrues.

La structure du carénage avant, spécifique à la XSR 900 GP, amplifie à la fois l’accélération et la vitesse de pointe. De plus, les conduits sur les panneaux latéraux assurent un refroidissement optimal du radiateur pour maximiser les performances.

L’esthétique des années 1980 se poursuit avec une housse de selle assortie qui s’intègre parfaitement à la selle du passager. Une coque arrière au style rétro dissimule le feu arrière, tandis qu’un dosseret sur le dessus du capot de selle maintient le pilote en position, améliorant ainsi la sensation d’accélération.

En conclusion, la Yamaha XSR 900 GP 2024 est bien plus qu’une simple moto rétro. Elle est une fusion de l’histoire riche de Yamaha avec les avancées technologiques actuelles, offrant ainsi aux motards une expérience unique qui célèbre le passé tout en embrassant l’avenir. Cette machine incarne l’équilibre parfait entre tradition et innovation, un véritable hommage aux années d’or de la moto. Si vous recherchez une moto qui allie le charme du passé avec la performance d’aujourd’hui, ne cherchez pas plus loin. La XSR 900 GP 2024 est là pour vous faire vibrer.

XSR 900 GP 2024 : Coloris Wayne Rainey

Lorsque l’on se penche sur la Yamaha XSR 900 GP 2024, on ne peut manquer d’apprécier le respect profond envers l’histoire et les légendes des Grands Prix. Arborant l’une des couleurs les plus emblématiques des machines Yamaha de l’ère des Grands Prix, cette moto nous plonge dans les souvenirs des champions qui ont marqué leur époque.

La livrée de la XSR900 GP s’inspire des motos pilotées par des légendes telles que Wayne Rainey, un nom synonyme de victoires aux championnats du monde de Grand Prix 500 cm³ dans les années 1980 et au début des années 1990. Les plaques de numérotation jaunes authentiques, présentes sur les capots avant et arrière, sont un hommage tangible à cette époque glorieuse du sport motocycliste.

Mais la réminiscence des années 1980 ne s’arrête pas là. Le châssis et le bras oscillant de style Deltabox arborent une finition argentée, rappelant les prototypes de cette décennie légendaire. Cela ne fait qu’accentuer le caractère du cadre de style Deltabox, renforçant l’authenticité et l’héritage qui se cachent derrière chaque détail de la XSR 900 GP 2024.

XSR 900 GP 2024 : Une expérience unique

Ainsi, lorsque vous montez à bord de cette moto, vous n’êtes pas simplement un pilote moderne, vous êtes le gardien d’une tradition, un représentant des champions du passé, et un aventurier des routes contemporaines. La Yamaha XSR 900 GP 2024 vous offre une expérience unique, mélangeant l’essence des Grands Prix d’antan avec les technologies modernes, pour que chaque virée soit une célébration de l’histoire et de l’avenir de la moto.

Poste de pilotage typé sportif

Le souci du détail de Yamaha est incontestable lorsqu’on examine le poste de pilotage de la XSR 900 GP 2024. Un élément qui saute immédiatement aux yeux est le guidon séparé à clipser, une caractéristique qui ajoute à l’ambiance inspirée des modèles de compétition et qui promet une expérience de conduite sportive inégalée.

Le guidon redessiné modifie de manière significative la position de conduite par rapport à la XSR900 standard. Il déplace le pilote en avant sur la moto, le plaçant dans une posture plus sportive. Cela a pour effet d’augmenter la charge sur l’avant de la machine, procurant ainsi la précision et la réactivité que l’on attend d’une moto de course.

Cependant, conscient que la XSR 900 GP n’est pas destinée exclusivement à la piste, Yamaha a veillé à ce que la position de conduite ne soit pas excessivement inclinée vers l’avant, ce qui garantit un équilibre optimal pour une conduite confortable sur route, sans le moindre désagrément. De plus, le confort est renforcé par une selle plus épaisse et plus accueillante, offrant aux pilotes une assise agréable lors de longues balades.

Pour les puristes de la moto sportive, les repose-pieds en aluminium moulé sont réglables sur deux positions différentes. Cependant, ils sont réglés en usine sur la position la plus haute pour accentuer la position de conduite sportive, offrant une expérience encore plus immersive pour ceux qui recherchent l’adrénaline pure.

Ainsi, que vous soyez à la recherche d’une virée sportive ou d’une aventure plus décontractée sur la route, la Yamaha XSR 900 GP 2024 vous offre la flexibilité et le confort nécessaires pour répondre à vos besoins. C’est une moto qui sait s’adapter à votre style de conduite, tout en préservant l’essence même de la compétition. Montez en selle et ressentez la différence dès le premier virage.

Plus rigide

La Yamaha XSR 900 GP 2024 ne se contente pas de modifier la position de conduite pour plus de sportivité, elle a également été méticuleusement ajustée pour garantir une stabilité exceptionnelle dans les virages. Compte tenu de la charge supplémentaire sur l’avant de la moto due à la position avancée du pilote, les zones du XSR900 GP entourant le cadre ont été adaptées pour offrir une tenue de route optimale, offrant un contrôle accru lorsque vous inclinez la moto dans les courbes. De plus, la boucle de cadre a été renforcée par rapport à celle de la XSR900 standard, renforçant ainsi la structure globale de la moto.

Pour répondre de manière précise aux exigences de ce style de conduite plus dynamique, la XSR 900 GP est le seul modèle CP3 à être équipé d’un arbre de direction en aluminium. Cela permet d’ajuster la rigidité de la zone de direction, trouvant ainsi le juste équilibre entre légèreté et stabilité, que ce soit lors des changements de direction rapides ou des décélérations brusques.

Roues légères et Pneus Briggestone Battalx S23

Les roues légères Spinforged et les nouveaux pneus Bridgestone Battlax Hypersport S23 sont les partenaires parfaits pour la XSR 900 GP. Ils permettent au pilote de placer sa moto en toute confiance exactement là où il le souhaite. Cette combinaison offre une réactivité exceptionnelle, transformant chaque virage en une expérience mémorable.

En fin de compte, la Yamaha XSR 900 GP 2024 est bien plus qu’une simple moto rétro avec une touche sportive. Elle est le résultat d’une attention méticuleuse portée à chaque aspect de sa conception, pour offrir une expérience de conduite sans compromis, que vous soyez sur circuit ou sur la route. La XSR 900 GP est prête à vous emmener là où vous le souhaitez, tout en respectant l’héritage Yamaha et en repoussant les limites de la performance. Montez à bord et faites l’expérience de la fusion parfaite entre passé et présent.

XSR 900 GP 2024 : Technologies de pointe

La Yamaha XSR 900 GP 2024 ne fait aucun compromis en matière de performance et de contrôle. Cela se reflète clairement dans sa suspension et son système de freinage de pointe.

À l’avant, vous trouverez une fourche inversée KYB entièrement réglable en précharge, en compression et en détente. Cette polyvalence permet aux pilotes de trouver le réglage idéal pour les sensations du train avant, qu’il s’agisse d’une conduite sportive sur piste ou d’une balade décontractée sur la route. Vous avez le contrôle total pour personnaliser votre expérience de conduite.

La suspension arrière à biellettes est associée à un amortisseur KYB également entièrement réglable, incliné vers l’avant de manière quasi invisible. Cette configuration maintient les performances sportives et l’élégance de l’arrière de la moto. De plus, le réglage à distance de la précharge vous permet d’ajuster facilement la suspension selon vos préférences.

Freinage Brembo

Le système de freinage de la XSR 900 GP , identique à la MT-09 2024 et la MT-09 SP 2024 , est à la hauteur de ses spécifications de pointe. Un maître-cylindre avant radial Brembo renforce son potentiel sportif, offrant un contrôle précis et puissant sur les freins. De plus, les flexibles de frein ont été optimisés pour améliorer le contrôle du freinage, notamment lorsque les forces de freinage sont plus importantes, ce qui est essentiel pour une conduite sportive exigeante.

En fin de compte, la Yamaha XSR 900 GP 2024 offre un équilibre parfait entre performance et contrôle. Que vous soyez un adepte de la piste ou un amateur de balades sur route, cette moto est conçue pour répondre à vos besoins les plus exigeants, tout en offrant une expérience de conduite sportive inégalée. Montez à bord, et vous découvrirez la combinaison parfaite entre la puissance et le contrôle.

Contrôle de pilotage Yamaha (YRC)

La Yamaha XSR 900 GP 2024 allie avec brio le charme nostalgique à la technologie de pointe, et cela se reflète clairement dans son système de contrôle électronique, le Yamaha Ride Control (YRC). Les pilotes de cette moto ont la possibilité de personnaliser leur expérience de conduite de manière inégalée grâce à cette technologie.

Le YRC intègre les caractéristiques de puissance du moteur et les aides au pilotage, offrant ainsi la flexibilité nécessaire pour ajuster rapidement le niveau d’intervention électronique en fonction de vos préférences personnelles et des conditions de la route. Cela signifie que vous avez un contrôle total sur la moto pour répondre à chaque situation.

La XSR 900 GP 2024 est équipée de trois modes de conduite intégrés et préréglés : « SPORT », « STREET » (ROUTE), et « RAIN » (PLUIE). Chacun de ces modes offre des réglages d’usine avec différents niveaux d’intervention, conçus pour s’adapter aux conditions variables de la route. De plus, deux réglages personnalisés sont à votre disposition, vous permettant de choisir manuellement vos propres réglages de puissance et d’intervention pour les aides au pilotage sensibles à l’inclinaison.

La cerise sur le gâteau, c’est que vous pouvez effectuer tous ces réglages à l’aide de votre smartphone grâce à l’application MyRide. Cela vous donne un contrôle ultime sur votre expérience de conduite, en vous permettant d’adapter la moto à vos besoins et à vos envies, que ce soit pour des trajets sportifs, des balades sur route, ou pour affronter des conditions de pluie.

La Yamaha XSR 900 GP 2024 incarne parfaitement le mariage entre le passé et l’avenir de la moto. Elle vous offre la nostalgie des motos classiques, associée aux toutes dernières technologies pour une expérience de conduite personnalisée et exceptionnelle. Peu importe vos préférences, cette moto est prête à répondre à chacune d’entre elles. Montez à bord et découvrez le futur de la moto rétro.

Compteur TFT 5 pouces

Dans le poste de pilotage au style rétro, un nouvel écran couleur TFT de 5 pouces prend place. Pour s’adapter à une variété de mentalités, les pilotes ont le choix parmi quatre thèmes d’affichage différents. Cependant, c’est le thème du compte-tours traditionnel de style analogique qui mérite une mention spéciale. Inspiré par les motos de course d’antan, il ajoute une touche authentique à l’expérience de conduite, rappelant les racines de la XSR900 GP.

En matière de connectivité, cette moto offre des fonctionnalités avancées. Elle est équipée de série d’une unité de commande de communication (CCU) intégrée qui permet aux pilotes de rester connectés pendant la conduite en reliant leur smartphone à leur machine via l’application gratuite MyRide Link. Cela signifie que vous pouvez voir les notifications d’appels et de messages directement sur l’écran TFT de 5 pouces. De plus, la XSR 900 GP vous permet de prendre des appels et d’écouter de la musique via un casque Bluetooth, ajoutant une nouvelle dimension à votre expérience de pilotage. De plus, elle est dotée d’un système de navigation Garmin StreetCross intégré, affichant la navigation virage par virage sur le tableau de bord TFT 5″.

Si vous avez besoin de recharger vos appareils électroniques pendant vos balades, une prise USB de type C est située à proximité du tableau de bord, facilitant ainsi la recharge de vos dispositifs externes.

La Yamaha XSR 900 GP 2024 offre le meilleur des deux mondes : un design rétro qui rappelle les motos classiques et la connectivité moderne pour une expérience de conduite enrichie. Elle combine le charme du passé avec les avantages de la technologie actuelle, vous offrant un voyage à travers le temps sans compromis. Montez à bord et profitez du meilleur des deux époques.

Tableau de bord ergonomique

La Yamaha XSR 900 GP 2024 offre un contrôle intuitif à travers de nouvelles commandes intégrées au guidon, permettant aux pilotes d’accéder à une gamme élargie de fonctions, notamment la connectivité avec le smartphone, la navigation, les modes de conduite et la personnalisation des réglages. Le design des boutons est clair, logique et ergonomique, conçu pour un mouvement intuitif, ce qui signifie que les pilotes peuvent naviguer facilement à travers les différentes options du menu.

Pour faciliter la navigation sur les routes fréquentées, un bref clic sur le commutateur des clignotants fait clignoter ces derniers trois fois. Cela s’avère pratique pour les changements de voie rapides ou lorsqu’une brève indication est nécessaire. En appuyant plus longuement sur le commutateur, les clignotants resteront activés pendant 15 secondes, ou jusqu’à ce que la moto ait parcouru plus de 150 mètres.

La XSR 900 GP est également dotée d’une nouvelle fonction de signal d’arrêt d’urgence (ESS). Cette fonction réagit à un freinage soudain en allumant les feux de détresse. Cela avertit les usagers de la route qui suivent que la moto s’arrête rapidement dans une situation d’urgence, améliorant ainsi la sécurité sur la route.

Ces fonctionnalités avancées ajoutent une couche supplémentaire de confort et de sécurité à la conduite de la XSR 900 GP. Vous pouvez profiter d’un contrôle intuitif tout en sachant que votre sécurité est prise au sérieux, vous permettant de vivre pleinement votre passion pour la moto en toute tranquillité d’esprit. Montez à bord et découvrez une nouvelle dimension de contrôle et de sécurité.

IMU à six axes

La Yamaha XSR 900 GP 2024 repousse les limites de la technologie de pointe pour offrir une expérience de conduite sans compromis. Un élément clé de cette technologie est l’IMU (Unité de Mesure Inertielle) à six axes, directement dérivée des systèmes électroniques de la R1.

Cette IMU de haute technologie mesure en permanence l’accélération dans toutes les directions : avant, arrière, haut, bas, gauche et droite. De plus, elle surveille la vitesse angulaire dans les directions du tangage, du roulis et du lacet de la moto. Ces données en temps réel sont transmises à l’ECU (Unité de Commande Électronique), qui contrôle l’ensemble des aides électroniques à la conduite.

Parmi ces aides électroniques, on trouve le système de contrôle de la traction (TCS) sensible à l’inclinaison, le système de contrôle de la glisse (SCS), le système de contrôle du cabrage de la roue avant (LIF) et le système de contrôle du freinage (BC). Tous ces systèmes travaillent de concert pour garantir une conduite en toute sécurité et une réponse optimale dans diverses conditions, que ce soit sur la route ou sur la piste.

La XSR 900 GP 2024 introduit également le système de changement de vitesse rapide de troisième génération, une première pour la gamme Sport Heritage. Ce système permet de rétrograder sans embrayer à l’accélération et de passer au rapport supérieur sans embrayer à la décélération, en plus de la fonctionnalité standard.

Ainsi, la XSR 900 GP combine des technologies de pointe avec un héritage sportif pour vous offrir une expérience de conduite incomparable. Vous pouvez pousser la moto au maximum de ses capacités en toute confiance, tout en bénéficiant des avantages des dernières innovations technologiques. Montez à bord et faites l’expérience de la fusion parfaite entre puissance, contrôle et sécurité.

Coloris XSR 900 GP 2024

La nouvelle XSR 900 GP Modèle 2024 sera disponible en deux coloris : Legend Red et Power Grey.

Moteur XSR 900 GP

Type de moteur	Quatre temps, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes, Trois cylindres
Cylindrée	890 cm³
Alésage x course	78 x 62,1 mm
Taux de compression	11,5 : 1
Puissance maximale	87,5 kW (119 ch) à 10 000 tr/min
Puissance de la version bridée	Version A2 bridée : 35,0 kW (47,6 ch) à 6 000 tr/min Version A2 débridée : 70,0 kW (95,2 ch) à 9 000 tr/min
Couple maximal	93 Nm (9,5 kg-m) à 7 000 tr/min
Lubrification	Carter humide
Embrayage	À bain d’huile, Multidisque
Allumage	Allumage électronique (TCI)
Mise en route	Démarreur électrique
Transmission	Prise constante, Six vitesses
Transmission finale	Chaîne
Consommation de carburant	5 L/100 km
Émission de CO₂	116 g/km
Admission	EFI (injection électronique)

Chassis XSR 900 GP

Cadre	Diamant
Angle de chasse	25°20′
Chasse	110 mm
Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Suspension arrière	(suspension à biellettes), Bras oscillant
Débattement avant	130 mm
Débattement arrière	131 mm
Frein avant	Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique
Frein arrière	Simple frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique
Pneu avant	120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless
Pneu arrière	180/55ZR17M/C (73 W) Tubeless

Dimensions XSR 900 GP

Longueur hors tout	2 160 mm
Largeur hors tout	810 mm
Hauteur hors tout	1 180 mm
Hauteur de selle	835 mm
Empattement	1 500 mm
Garde au sol minimale	145 mm
Poids tous pleins faits	200 kg
Capacité du réservoir d’essence	14 L
Capacité du réservoir d’huile	3,5 L

Les accessoires pour Yamaha XSR 900 GP 2024

La Yamaha XSR 900 GP 2024 offre une personnalisation sans limites grâce à une large gamme de packs et d’accessoires d’origine développés par Yamaha.

Les propriétaires de la XSR 900 GP ont la possibilité de commander ces packs et accessoires avant de prendre possession de leur moto, puis de les faire monter par leur concessionnaire Yamaha. Cette démarche garantit que chaque détail de personnalisation est pris en charge de manière professionnelle pour s’assurer que la moto reflète parfaitement les goûts de son propriétaire.

Pour ceux qui souhaitent une personnalisation plus spécifique, chaque élément des packs peut être acheté individuellement. De plus, la liste des accessoires d’origine pour la XSR 900 GP comprend un carénage inférieur, un support de plaque d’immatriculation, une bulle teintée et même une ligne d’échappement Akrapovič, pour ceux qui recherchent des performances et un son d’exception.

Pour compléter le look de la XSR 900 GP, Yamaha propose la ligne de vêtements Faster Sons. Cette collection comprend des t-shirts, des pulls, des blousons en cuir, des casquettes, des empiècements, et bien plus encore. Ces vêtements sont conçus pour s’accorder parfaitement avec le look intemporel de la XSR, vous permettant de vivre pleinement l’esprit Faster Sons, que vous soyez sur la moto ou en dehors.

Ainsi, la XSR 900 GP Modèle 2024 offre la personnalisation ultime pour que chaque pilote puisse créer une moto qui reflète son propre style et sa personnalité. Avec des packs et des accessoires d’origine de haute qualité, ainsi qu’une collection de vêtements élégants, Yamaha vous donne les moyens de vous démarquer sur la route tout en célébrant l’héritage de la moto. Montez à bord de votre XSR 900 GP personnalisée et exprimez votre propre style avec fierté.