Le Yamaha N-MAX 125 2021 a été complètement revu pour atteindre un niveau supérieur de performances mais également attirer encore plus d’adeptes aux scooters Yamaha.
N-MAX 125 2021: économique et confortable
Le N-MAX 125 2021 sera probablement comme les N-MAX 125 des années précédentes , le scooter le plus vendu dans la catégorie MOVE Yamaha (mobilité Urbaine). A ce jour , le Yamaha N-MAX s’est vendu a 72 000 exemplaire. Donc au programme de ce nouveau Yamaha N-MAX , plus de performances afin d’attirer un public encore plus large.
Le premier N-MAX en 2015 était présenté comme un scooter Yamaha à usage économique, mais dont les performances et le confort de pilotage ne sont pas négligées. Tout comme le D’ELIGHT 2021 , son rapport qualité-prix et ses aptitudes en font le scooter urbain idéal pour les hommes et les femmes qui souhaitent se déplacer rapidement et facilement dans la jungle urbaine.
Pour pouvoir rouler avec le N-MAX 125 2021 , vous n’aurez ( pour la France) que d’un permis B. Il s’impose donc comme une véritable solution aux périphériques surchargés des grosses agglomérations françaises.
Nouvel habillage pour le Yamaha N-MAX 125 2021
Le N-MAX 125 2021 se présente sous un nouvel habillage , un nouveau cadre et une finition soignée avec des détails caractéristiques. Comme ses homologues le X-max 125 2021, le X-MAX 300 2021 , le Tricity 125 2021 ou le D’ELIGHT 2021 Le N-MAX 125 2021 est équipé d’un moteur à la technologie Blue Core . Ce moteur est désormais conforme à la norme EURO5. Le changement le plus important est l’unité de contrôle des communications CCU Yamaha de dernière génération qui apporte une connectivité totale et offre une expérience de conduite plus agréable que jamais.
Technologie Blue Core pour le moteur du nouveau N-max 125
Le nouveau N-MAX 125 est équipé d’un moteur monocylindre quatre soupapes à 4-temps et à refroidissement liquide. La technologie Yamaha Blue Core se concentre sur l’efficacité de la combustion, la réduction de la perte de puissance et l’amélioration du refroidissement.
Moteur à distribution variable
Le moteur du N-MAX 125 2021 est équipé de la technologie de commande de distribution variable (VVA) l’une des principales technologies Blue Core. L’arbre à cames d’admission spécial se compose de deux lobes de came, l’un étant parfaitement adapté aux régimes bas et moyen, et l’autre au haut régime. Le système de distribution variable VVA alterne automatiquement entre les deux cames afin d’offrir les caractéristiques de combustion les plus efficaces, favorisant les performances et l’efficacité du moteur.
Le nouveau N-MAX 2021 produit 9,0 kW à 8 000 tr/min, offrant une accélération qui vous permet de vous extirper du trafic. La faible consommation de carburant de ce scooter en fait l’un des moyens de transport les moins coûteux . Un petit tour sur notre article sur les forfaits entretien Yamaha pour voir quel budget vous devez prévoir pour entretenir votre N-MAX 125 .
Phares à leds pour le N-MAX 125 2021
Le nouvel habillage de ce NOUVEAU N-MAX 125 bénéficie d’un niveau de finition plus élevé . Le nouveau carénage intègre des phares à LED à double optique et un feu de position intégré. Ses feux lui donnent un look plus dynamique et sophistiqué vous trouvez pas ?
Le nouveau carénage offre une meilleure protection contre le vent et la pluie, et sa forme réduit le bruit du vent pour plus de confort de conduite.
Nouveau cadre pour le N-MAX 125 2021
Le nouveau cadre du N-MAX 125 a été conçu pour apporter des améliorations importantes. Le tunnel central accueille un plus grand réservoir de carburant de 7,1 litres. Ce nouveau réservoir offre une autonomie d’environ 300 km, mais également une meilleure centralisation des masses, pour une agilité accrue et une meilleure maniabilité.
Le nouveau cadre couplé aux nouveaux carénages favorisent l’ergonomie pour plus de confort . L’amélioration de l’aérodynamisme contribue à bénéficier d’une réduction sensible des effets du vent.
N-max 2021 Le poids plume qui vous séduira
Le poids et l’agilité du N-MAX 125 2021 vont séduire les débutants en deux-roues. Son système de contrôle de traction amène plus de confiance lors de l’accélération sur les surfaces mouillées en contrôlant la puissance au niveau de la roue arrière lorsqu’un glissement du pneu est détecté.
Propre et économique
Le nouveau moteur Blue Core aux normes EURO 5 est le moteur le plus « propre » et surtout le plus économique sur un 125 N-MAX. La nouvelle technologie « Start & Stop » contribue à réduire la pollution et la consommation de carburant. Cette fonction « Start & Stop » coupe le moteur à chaque fois que le scooter s’arrête, et le redémarre instantanément dès que les freins sont relâchés et que la poignée d’accélérateur est actionnée.
My Ride pour le N-MAX 125 2021
Chaque propriétaire d’un 125 N-MAX peuvent télécharger l’application gratuite Yamaha MyRide sur leur smartphone. Une fois l’appli installée il vous suffit d’appairer leur appareil avec le CCU via le Bluetooth. Cette application Yamaha offre un accès complet à des informations techniques et de fonctionnement, y compris l’état de la batterie et le niveau d’huile, ou encore la consommation de carburant . Et si vous etes un peu comme moi , tete en l’air à ne pas savoir ou vous garez votre scooter ou voiture , sachez qu’un localisateur de stationnement permet également de trouver son N-MAX en utilisant le dernier emplacement connecté du téléphone.
Tableau de bord LCD HIGH-TECH
Le nouveau N-MAX est équipé d’un tout nouveau tableau de bord LCD high-tech entièrement lié au nouveau CCU. Vous disposez des informations sur la vitesse, la distance, le niveau de carburant et la température. Mais le tableau de bord connecté intègre également des icônes qui vous avertirons des appels entrants, des mails et des SMS, ainsi qu’un témoin de l’état de la batterie de votre téléphone.
Smart key
Le NMAX 125 est également équipé de la Smart Key Yamaha apparue pour la première fois sur le T-MAX 560 . Ce système permet au conducteur d’activer le scooter lorsqu’il a la smart key sur lui.
Du confort et de l'espace de rangement
La selle confortable abrite un grand espace de rangement pouvant accueillir un casque ou vos objets personnels. Ce compartiment verrouillable est étanche, et se révèle donc idéal pour transporter toutes vos affaires personnelles.
Disque avant de 230 MM
Le N-MAX est équipé d’un disque de 230 mm à l’avant comme à l’arrière, offrant une puissance de freinage contrôlable. L’ABS est associé aux deux freins permettant de garder confiance confiants même lorsque les conditions météo se dégradent.
Les accessoires pour le N-MAX 125 2021
Yamaha a développé une gamme d’accessoires pour le nouveau N-MAX 125, permettant de créer un scooter à leur image . Yamaha propose également une nouvelle gamme d’équipements du pilote dans laquelle vous trouverez des blousons , des gants , des tours de cou pour bien vous protéger.
Fiche Technique du Yamaha N-MAX 125 2021
- Moteur Blue Core EU5 de 125 cm³ : émissions et consommation de carburant réduites
- 9,0 kW à 8 000 tr/min
- Économie de carburant considérable : « Stop & Start » activé : 2,2 litres/100 km
- Faibles émissions de CO² : « Stop & Start » activé : 52 g/km
- Commande de distribution variable (VVA)
- Nouvelle conception sportive du carénage
- Nouveau cadre conçu pour améliorer l’ergonomie et faciliter la manœuvrabilité
- Système de contrôle de la traction
- Technologie de moteur « Stop & Start » commutable
- Phares à LED à double optique, feux de position intégrés et clignotants intégraux
- Connectivité Bluetooth avec l’unité de contrôle des communications CCU
- Démarrage sans clé Smart Key
- Réservoir de carburant de 7,1 litres pour une autonomie environ 300 km
- Coffre sous la selle
- Tableau de bord LCD connecté
- Prise de courant et espaces de rangement avant
- Freins à disque de 230 mm à l’avant comme à l’arrière, tous deux équipés de l’ABS
- Un simple permis B* suffit pour le conduire
Les coloris 2021 du N-MAX 125
yamaha n-max 125 2021 Anodized Red
yamaha n-max 125 2021 Phantom Blue
yamaha n-max 125 2021 Power Grey
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