450 WRF 2024

La toute nouvelle Yamaha 450 WRF 2024 émerge comme la référence ultime en matière de moto d’enduro 450 cm³. Arborant la légèreté, la finesse, et la vitesse inégalées, cette bête de course est directement issue de la dernière 450 YZF, déjà couronnée de succès en MXGP et AMA Supercross. Plongeons ensemble dans les caractéristiques exceptionnelles de cette machine.

Performances Extraordinaires :

La WR450F 2024 se distingue par des performances époustouflantes, une puissance toujours sous contrôle et une agilité optimale. Les victoires en compétition parlent d’elles-mêmes, faisant de cette moto le choix idéal pour les passionnés d’enduro à la recherche de l’excellence.

Nouveau Look, Même Agilité :

Le style de cette nouvelle moto d’enduro a subi une transformation radicale, héritant du design super compact plébiscité de la YZ450F. L’agilité impressionnante de sa prédécesseure se retrouve amplifiée dans la WR450F 2024, offrant une expérience de conduite incomparable.

Adaptations Spécifiques à l’Enduro :

La WRF 450 2024 a été méticuleusement conçue pour dominer les terrains d’enduro. Des ajustements tels qu’un calculateur revisité avec une cartographie FI affinée, une rigidité de châssis repensée, des réglages de suspension avec une hauteur de roulement plus basse, un réservoir de carburant plus spacieux, et des spécifications entièrement adaptées à l’enduro font de cette moto un choix incontournable.

La Yamaha WRF 450 2024 représente l’apogée de l’enduro 450 cm³, fusionnant puissance, contrôle, et design dans une machine redéfinissant les normes de l’industrie. Que vous soyez un compétiteur chevronné ou un amateur avide d’aventures tout-terrain, cette moto promet une expérience de conduite incomparable.

Nouveau moteur pour la 450 WRF 2024

Développé sur la solide base du bloc de la YZF 450, le moteur innovant à culasse inversée de la dernière WRF 450 offre une puissance exceptionnelle. Cette prouesse est rendue possible par une nouvelle admission à haut rendement, caractérisée par une circulation redessinée assurant un cheminement direct vers les soupapes d’admission en titane de 39 mm de diamètre.

Performance et Légèreté Repensées

Plus léger et plus élancé que son prédécesseur, ce moteur high-tech de 450 cm³, à carter sec, présente des améliorations significatives. Un nouveau piston forgé, un corps de cylindre plus léger, un coussinet de tête de bielle optimisé, et une nouvelle chaîne de distribution sont autant d’éléments conçus pour soutenir des performances accrues.

Maximisez vos performances avec une gestion optimisée du flux d’air et des réglages d’injection de pointe

Découvrez les améliorations de pointe apportées au système d’admission de la toute nouvelle 450 WRF 2024. Une conception repensée canalise l’air frais à travers l’espace stratégique entre le réservoir de carburant, le cadre, la selle et les caches latéraux, le tout convergent vers la boîte à air. La compacité de la WR450F est accentuée par le nouveau silencieux court, améliorant la centralisation des masses.

Mais ce n’est pas tout. L’ECU a subi une refonte complète avec des réglages FI spécifiquement adaptés à la WR. Résultat : une puissance plus maîtrisable à bas régime, accompagnée d’un couple robuste et linéaire. Les performances exceptionnelles à moyen et haut régime sont désormais une réalité.

Ne laissez pas la concurrence vous surpasser. Découvrez la nouvelle dimension de la puissance et de la maniabilité avec la 450 WRF 2024, conçue pour repousser les limites de l’expérience tout-terrain.

Nouvel embrayage à disques et ressorts légers pour la 450 WRF 2024 : Amélioration de la performance et réduction du poids

La WRF 450 2024 vous offre une expérience de conduite optimisée grâce à son tout nouveau système d’embrayage. Conçu avec huit disques de friction spécifiquement optimisés pour la WR, cet embrayage offre un poids réduit et une sensation de légèreté accrue.

Intégration intelligente pour une performance supérieure

L’engrenage primaire et le carter sont astucieusement intégrés, assurant une performance fluide et efficace. Cette conception innovante améliore non seulement la fonctionnalité de l’embrayage mais contribue également à la réduction du poids global de la moto.

Contrôle optimal dans les virages serrés

Le modèle 2024 va encore plus loin en remplaçant les six ressorts du modèle précédent par un ressort à disque unique. Cette modification offre un contrôle exceptionnel lors de l’éloignement et du glissement de l’embrayage, particulièrement utile dans les virages lents.

En optant pour la 450 WRF 2024, vous choisissez la performance, la légèreté et le contrôle. Découvrez une nouvelle dimension de conduite avec notre embrayage à la pointe de la technologie.

Boîte de vitesses à 5 rapports longs

Découvrez la toute nouvelle boîte de vitesses longue à 5 rapports, une innovation qui révolutionne votre conduite. Dotée d’un espacement accru entre l’arbre principal et l’arbre d’entraînement, cette boîte de vitesses garantit une durabilité exceptionnelle tout en réduisant son poids. Les engrenages élargis de l’arbre principal offrent une performance supérieure, adaptée à tous les terrains, qu’ils soient techniques et lents ou larges et rapides.

Pourquoi opter pour notre boîte de vitesses légère à 5 rapports longs?

1. Durabilité accrue : Les engrenages plus larges de l’arbre principal garantissent une durée de vie prolongée, assurant une performance constante au fil du temps.
2. Performance optimale : Les rapports espacés permettent une adaptation parfaite à tous les types de terrains. Que vous soyez confronté à des conditions techniques et lentes ou à des environnements rapides et larges, cette boîte de vitesses répond à toutes les situations.
3. Poids réduit : Profitez d’une conduite plus légère sans compromis sur la robustesse. La légèreté de la boîte de vitesses contribue à une agilité accrue sur la route.

Découvrez le nouveau châssis de la 450 WRF 2024

Le dernier châssis de la WRF 450 2024 , héritant du design de pointe de la 450 YZF, a subi des ajustements techniques spécifiques pour exceller dans les courses d’enduro et de cross. La modification majeure réside dans le repositionnement du tube de direction, abaissé de 15 mm par rapport à son prédécesseur. Associé aux rails de réservoir repensés arborant un nouveau profil en U à l’arrière, le cadre en aluminium 2024 à poutre bilatérale abaisse le centre de gravité, offrant une agilité accrue dans les virages.

Des caractéristiques optimisées pour l’enduro.

Comparé au cadre de la 450 YZF , celui de la 450 WRF bénéficie d’ajustements de flexion pour une meilleure absorption des chocs. La flexion latérale légère pendant l’absorption des chocs sur des terrains accidentés confère au cadre de la 450 WRF une tolérance accrue, réduisant la fatigue du pilote et améliorant le ressenti global. Parmi les autres nouveautés adaptées à l’enduro, on retrouve des supports de moteur spéciaux dotés d’un degré de flexibilité supplémentaire.

Habillage Redessiné pour une Mobilité Supérieure

Découvrez le tout nouveau design de la WR450F, mettant en avant un habillage repensé pour une mobilité accrue. Les caches affinés, réduits de 50 mm par rapport à la version précédente, combinés à une section médiane plus fine et un profil de selle plus plat, offrent une expérience de conduite exceptionnelle. Ces ajustements facilitent les changements de position du pilote lors du freinage, de l’accélération et en virage.

Compact et Efficace

Les panneaux latéraux compacts jouent un rôle essentiel dans l’amélioration de l’admission d’air à l’arrière, tandis que les garde-boue avant et arrière plus petits mettent en valeur la finesse de la WR 450F. Le nouveau garde-boue avant optimise la circulation de l’air vers les radiateurs, garantissant un refroidissement plus efficace. De plus, le garde-boue arrière, arborant une forme inédite, intègre une partie inférieure profilée pour une meilleure prise en main de la moto par le pilote.

En adoptant ces innovations, la nouvelle WRF 450 offre non seulement une performance exceptionnelle, mais également un design repensé pour répondre aux besoins des pilotes les plus exigeants.

Optimisez votre expérience de conduite avec les nouvelles suspensions KYB de la 450 WRF 2024

Les suspensions avant et arrière KYB de la 450 WRF 2024, leaders de leur catégorie, offrent des performances exceptionnelles sur divers terrains et à différentes vitesses. Par rapport à la précédente YZF 450, la WRF 450 2024 présente une réduction de 10 mm du débattement à l’avant et à l’arrière, offrant ainsi une hauteur de selle plus basse et un centre de gravité optimisé. Cette modification significative améliore la maniabilité de la moto, en particulier lors des virages à basse vitesse sur des terrains techniques.

Une position de conduite repensée pour une expérience immersive

La position de conduite de la WRF 450 2024 a été soigneusement repensée pour maximiser le confort du pilote. Les repose-pieds ont été déplacés vers le bas, élargissant la distance de 10 mm entre les hanches et les pieds du pilote. De plus, le guidon a été légèrement rapproché du pilote, créant ainsi un nouveau triangle de pilotage. Cette configuration offre une position de conduite naturelle, renforçant la connexion entre le pilote et la machine et améliorant le contrôle du châssis.

Un ajustement personnalisé sans effort

La fourche KYB est équipée d’un tout nouveau dispositif de réglage manuel de l’amortissement en compression, permettant des ajustements sans nécessiter d’outils. De plus, les joints de fourche renforcés et les protections redessinées offrent une meilleure résistance contre la saleté et les débris, prolongeant ainsi la durée de vie des joints et assurant des performances durables.

Optimisez vos performances avec l’Application Power Tuner Yamaha : Contrôle total et personnalisation simplifiée

Vous rêvez de maximiser les performances de votre moto tout-terrain Yamaha 4-temps? Découvrez la dernière évolution de l’application Power Tuner, offrant un contrôle sans fil révolutionnaire. <H2> Réglage Rapide et Intuitif

L’application Power Tuner a franchi une nouvelle étape avec sa fonction de réglage rapide. Plus besoin d’être un expert en mécanique moto, il vous suffit de faire glisser une barre de défilement pour ajuster le moteur selon vos préférences. Que vous recherchiez une conduite souple ou agressive, l’application met le contrôle total entre vos mains.

Lap Timer – Votre Meilleur Allié sur la Piste

Les passionnés de compétition apprécieront la nouvelle fonction Lap Timer. Explorez les réglages les plus efficaces en enregistrant vos temps de tour. Pilotes et équipes pourront ainsi affiner leurs stratégies pour des performances optimales sur chaque circuit.

Matrice 4×4 pour des Ajustements Précis

Pour les perfectionnistes, l’application Yamaha Power Tuner conserve la matrice 4×4, offrant 16 valeurs pour des ajustements plus fins d’alimentation et de calage de l’allumage. Personnalisez votre moto selon vos exigences spécifiques et dominez chaque terrain.

Un Contrôle Total, Où que Vous Soyez

Yamaha demeure à l’avant-garde avec son contrôle sans fil, permettant aux passionnés de moto de personnaliser leur expérience de conduite où qu’ils soient. Restez connecté avec votre machine et profitez d’un niveau de contrôle inégalé.

En résumé, l’Application Power Tuner Yamaha offre bien plus qu’un simple réglage moteur. C’est votre partenaire pour une expérience de conduite sur mesure. N’hésitez pas à explorer les possibilités infinies qu’elle offre pour optimiser vos performances.

Nouveau système de contrôle de la traction pour la 450 WRF 2024

Découvrez la révolution du contrôle avec la toute nouvelle WR450F ! Chaque aspect de cette bête d’enduro a été minutieusement conçu pour offrir aux pilotes un contrôle absolu dans toutes les conditions. Le tout nouveau système de contrôle de la traction est l’illustration parfaite de cette approche avant-gardiste.

Notre machine d’enduro de pointe est équipée d’un système de contrôle de la traction qui va au-delà des attentes. Conçu pour permettre aux pilotes de tous niveaux de libérer pleinement leur potentiel, ce système propose deux niveaux d’assistance, ainsi qu’une fonction OFF pour les audacieux.

Imaginez une technologie qui réagit instantanément au patinage de la roue arrière. Eh bien, c’est exactement ce que notre système de contrôle électronique réalise. Il suspend temporairement la puissance en agissant sur la commande d’allumage, offrant ainsi une maîtrise inégalée dans des conditions variées.

Que vous soyez un pilote chevronné ou que vous débutiez dans le monde de l’enduro, la WR450F avec son nouveau système de contrôle de la traction vous propulse vers de nouvelles performances. Libérez la puissance de votre conduite avec confiance, sachant que chaque instant est sous contrôle.

Commutateur multifonction au guidon : Optimisez votre expérience de pilotage