Entretien Yamaha XJ6 Ce que vous devez savoir
L’entretien d’une Yamaha XJ6 compend de très nombreux ponts à surveiller. Si vous avez en votre possession votre manuel du propriétaire Yamaha , vous avez pu constater qu’il faut effectuer votre Entretien Yamaha XJ6 régulièrement. Vérifier régulièrement le niveau d’huile, les bougies, les câbles, la tension et le graissage de la chaîne . Tous ces points sont essentiels pour conserver votre XJ6 en bon état.
Yamaha préconise des intervalles de révision primordiaux pour à conserver la garantie constructeur . D’ailleurs je vous invite à jeter un coup d’œil à mon article sur les forfaits entretien Yamaha. Vous pourrez ainsi prévoir un peu mieux votre budget .
Voici un l’article Entretien Yamaha XJ6 pour vous guider.
Entretien Yamaha XJ6 2009-2013 : Les intervalles préconisées
Concrètement ‘entretien d’une Yamaha XJ6 se fait tous les 10 000 kilomètres ou bien une fois par an avec un petit check-up général. La grosse révision avec le contrôle du jeu aux soupapes se fait tous les 40 000 kilomètres.
Entretien des 10 000 Kms Yamaha XJ6
La révision des 10 000 kilomètres d’une Yamaha XJ6 consiste à de nombreux contrôles mais en réel très peu de changement de pièces. Il est effectué une vidange moteur avec le remplacement du filtre à huile , des graissages et serrages divers, contrôle de l’éclairage et de la signalisation.
Entretien des 20 000 Kms Yamaha XJ6
En ce qui concerne cette fameuse révision des 20 000 Kilomètres de votre XJ6 , il y a un peu de travail. Soit vous le faites vous même ou soit vous confiez cette révision à votre concessionnaire. Je vous conseille tout de même d’entretenir votre moto dans le réseau Yamaha. Les techniciens connaissent très bien les motos Yamaha et savent quels points sont particulièrement à surveiller. Vocii donc les travaux effectués pour cette révision :
Vidange moteur
Contrôle et nettoyage du filtre à air
Echange des bougies
Echange du filtre à huile
Contrôle ralenti moteur, synchronisation
contrôle du système d’induction d’air
Contrôle du fonctionnement de l’embrayage
Contrôle des câbles et canalisations
Contrôle de l’état des roues
Contrôle de la pression et de l’état des pneumatiques
Contrôle de l’usure des plaquettes ou des garnitures
Contrôle de l’état de la transmission secondaire
Contrôle du fonctionnement et d’étanchéité des suspensions
Contrôle du jeu des roulements de roue et de direction
Contrôle du jeu du bras oscillant
Graissage des roulements de direction
Contrôle du serrage des fixations
Contrôle du fonctionnement de la béquille latérale
Contrôle du fonctionnement des commandes
Contrôle de la batterie, niveau, densité, mise à l’air
Contrôle du circuit d’éclairage et de signalisation
Contrôle et mise à niveau du liquide de frein
Contrôle et mise à niveau du liquide de refroidissement
Les consommables utilisés lors de la révision des 20 000 de votre XJ6
Joint vis de vidange référence Yamaha 214111980100 x1
Filtre à huile Yamaha 5GH134405000 x1
Bougie NGK CR9E référence 947010041000 x4
Huile moteur Yamalube 2,8 litres
Si vous le désirez je vous invite à lire notre article sur les produits d’entretien et lubrifiants Yamalube.
Attention toutefois , il se peut que votre concessionnaire vous change le filtre à air de votre XJ6, c’est carrément plausible car en fonction de l’atmosphère ou roule votre moto , il se peut que le filtre soit bien sale.Et un filtre à air encrassé joue sur les performances et la consommation de carburant.
Si votre budget vous le permet , pourquoi ne pas opter pour un filtre à air KN lavable pour votre XJ6 ?
Entretien des 30 000 Kms XJ6
Et oui les kilomètres filent vite et il est temps de prendre rendez-vous chez votre concessionnaire Yamaha préféré pour planifier la révision des 30 000 kilomètres de votre Yamaha XJ6.Si vous avez fait la dernière révisions des 20 000 kilomètres dans le réseau Yamaha , il n’y aura pas de surprise.
Voici le détail des travaux effectués lors de cette révision des 30 000 kilomètres :
Vidange moteur
Contrôle et nettoyage des bougies
Contrôle et nettoyage du filtre à air
Contrôle ralenti moteur, synchronisation
contrôle du système d’induction d’air
Contrôle du fonctionnement de l’embrayage
Contrôle des câbles et canalisations
Contrôle de l’état des roues
Contrôle de la pression et de l’état des pneumatiques
Contrôle de l’usure des plaquettes ou des garnitures
Contrôle de l’état de la transmission secondaire
Contrôle du fonctionnement et d’étanchéité des suspensions
Contrôle du jeu des roulements de roue et de direction
Contrôle du jeu du bras oscillant
Contrôle du serrage des fixations
Contrôle du fonctionnement de la béquille latérale
Contrôle du fonctionnement des commandes
Contrôle de la batterie, niveau, densité, mise à l’air
Contrôle du circuit d’éclairage et de signalisation
Contrôle et mise à niveau du liquide de frein
Contrôle et mise à niveau du liquide de refroidissement.
Les consommables utilisés pour cette révision des 30 000 kilomètres :
Joint vis de vidange référence Yamaha 214111980100 x1
Huile moteur Yamalube 2.5 litres.
Vous l’aurez remarqué , dans cette révision des 30 000 kms , ne figure pas le filtre à huile.C’est normal car Yamaha préconise le changement tous les 20 000 kilomètres seulement.Mais je vous conseille tout de même de le changer, il ne va alourdir votre budget que de 16 euros environ .Vous mettez de l’huile neuve , vous changer le filtre à huile pour offrir le meilleur à votre moto.
Allez il est temps de parler maintenant de la grosse révision 🙂
Entretien des 40 000 Ks Yamaha XJ6
Cette fameuse grosse révision de votre XJ6 est la révision des 40 000 kilomètres.Pourquoi grosse révision ? Tout simplement car ce check-up consiste notamment à contrôler le réglage du jeu aux soupapes.Un mauvais réglage c’est une moto qui consomme plus , qui a parfois du mal à démarrer à chaud , qui tient moins bien le ralenti. Mais à 40 000 kilomètres , les techniciens ne font pas que ce réglage du jeu aux soupapes, voyons le détail des opérations effectuées :
Vidange moteur
Echange du filtre à air
Réglage des soupapes
Echange du filtre à huile
Echange des bougies
Contrôle ralenti moteur, synchronisation
contrôle du système d’induction d’air
Contrôle du fonctionnement de l’embrayage
Contrôle des câbles et canalisations
Contrôle de l’état des roues
Contrôle de la pression et de l’état des pneumatiques
Contrôle de l’usure des plaquettes ou des garnitures
Contrôle de l’état de la transmission secondaire
Contrôle du fonctionnement et d’étanchéité des suspensions
Contrôle du jeu des roulements de roue et de direction
Contrôle du jeu du bras oscillant
Graissage des roulements de direction
Contrôle du serrage des fixations
Contrôle du fonctionnement de la béquille latérale
Contrôle du fonctionnement des commandes
Contrôle de la batterie, niveau, densité, mise à l’air
Contrôle du circuit d’éclairage et de signalisation
Contrôle et mise à niveau du liquide de frein
Contrôle et mise à niveau du liquide de refroidissement.
Sans oublier la liste et références des consommables utilisés pour la révision des 40 000 kilomètres :
Joint vis de vidange Référence Yamaha 214111980100 x1
Joint de couvre culasse Référence 20S111930000 x1
Joint de vis couvre culasse Référence 5VY1111G0000 x6
Filtre à air Yamaha XJ6 20S144510000 X1
Filtre à huile Yamaha Référence 5GH134405000 x1
Bougie NGK CR9E Référence 947010041000 x4
Huile moteur Yamalube 2.8 litres
Combien de kilomètres avec le filtre à air d'une Yamaha XJ6 ?
Au travers de cet article , vous aurez compris que le filtre à air de votre XJ6 se change en moyenne tous les 20 0000 kilomètres .Attention toutefois car l’intervalle de changement du filtre à air peut varier en fonction de si vous roulez en milieu urbain essentiellement ou en milieu extra urbain.
Le changement des bougies de votre Yamaha XJ6
De ce coté là , pas de surprise. Les bougies d’une Yamaha XJ6 se changent tous les 20 000 kilomètres uniquement. Sur une Yamaah XJ6 ce sont des bougies NGK CR9E. A savoir qu’il en faut quatre sur votre moto 🙂
Le changement du liquide de frein d'une Yamaha XJ6
Le liquide de frein est soumis à rude épreuve et nécessite une attention toute particulière de votre part.Il faudra le changer tous les 20 000 kilomètres ou tous les 5 ans.Passé ce délai , il va se charger en humidité et verra son point d’ébullition diminuer.Ce qui aura pour conséquence un freinage spongieux et augmentera votre distance de freinage.Attention toutefois car le niveau baisse en fonction de l’usure des plaquettes. Si le niveau baisse beaucoup , contrôlez l’état d’usure de vos plaquettes de frein et procédez au changement si nécessaire.
Je vous invite à jeter un œil sur notre article traitant du changement du liquide de frein pour de plus amples informations.
La vidange de fourche d'une Yamaha XJ6
Autre point particulièrement important pour votre confort mais également pour votre sécurité , la vidange de fourche de votre XJ6. Je vous préconise de le faire tous les 20 000 kilomètres ou tous les deux ans.Une huile de fourche usée , et c’est une moto qui « pompe » de l’avant et la tenue de route s’en trouve alors changée.
Si vous voulez vous lancer à faire vous-meme la vidange de fourche de votre XJ6 , je vous invite à commander de l’huile de fourche Yamalube sur le site de Planète Yam.
Voilà , vous savez à epu près tout de l’entretien de’une Yamaha XJ6.N’hésitez pas à partager , laisser un commentaire ou à poser vos questions dans la section commentaire ci-dessous.
@ bientôt 😉
