Les Teams Yamaha Racing préparent la saison 2018

Les Teams Yamaha Racing préparent la saison 2018

Les Teams Yamaha Racing préparent 2018

Les Teams Yamaha Racing se préparent pour la saison 2018,et Yamaha sera une fois de plus engagé dans de multiples et différents championnats mondiaux et nationaux.Avec l’ équipe officielle WorldSBK Pata Yamaha en tête de la course au titre de champion du monde FIM Superbike. Le Team officiel mondial GRT Yamaha WorldSSP sera de retour pour défendre leur titre du Championnat du Monde FIM Supersport , et encore une fois, six jeunes talents participeront au Yamaha R3 bLU cRUChallenge dans le palpitant Championnat du Monde FIM Supersport 300. Champions du monde d’endurance FIM en titre, le Team officiel EWC Yamaha GMT94 poursuit dans une forme incroyable qui les a vu remporter quatre victoires dans les cinq dernières courses d’endurance, alors qu’ils renouvellent leur combat aux côtés de l’ équipe EWC YART Yamaha officielle pour le Championnat du Monde FIM d’Endurance 2017/2018.

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Team Yamaha Racing World SBK 22018

Crescent Racing poursuit son partenariat avec Yamaha Racing pour la saison 2018 WorldSBK après le retour de Yamaha au championnat 2016 et  après une absence de quatre ans avec l’équipe officielle WorldSBK Pata Yamaha. Le team Yamaha Racing 2017 a fait  six podiums avec  Alex Lowes (4) et Michael van der Mark (2) .Les deux pilotes qui ont énormément progressés tout au long de la saison, sont de très sérieux prétendants au podium à la fin de l’année. Les deux pilotes reviennent pour la saison 2018 sur les WorldSBK YZF-R1 de Pata Yamaha.

La saison 2017 a été une année incroyable pour la Yamaha YZF-R6 2017, avec le Team officiel du GRT Yamaha WorldSSP a réussi à accéder au titre dans l’une des catégories les plus compétitives .Lucas Mahias, âgé de 28 ans, est devenu le Champion du Monde FIM Supersport 2017 , tandis que son coéquipier Federico Caricasulo , vainqueur en Thaïlande et Jerez, a terminé la saison en cinquième position au classement général au style impressionnant sur la nouvelle R6, Le Team Yamaha Racing GRT a décroché le titre WorldSSP Team et Yamaha a remporté la couronne du WorldSSP Constructeurs. La saison 2018 voit Lucas Mahias revenir pour défendre son titre avec son coéquipier Caricasulo et son manager Filippo Conti.

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Le  Yamaha R3 bLU cRU Challenge a vu six jeunes pilotes s’affronter équipés de la Yamaha YZF-R3 lors de la première saison du Championnat du Monde FIM Supersport 300. Alfonso Coppola vainqueur du défi, est maintenant membre de la famille Yamaha dans WorldSSP cette année. La saison 2018 verra six autres jeunes pilotes s’affronter dans l’une des classes de course les plus excitantes . Les coureurs pilotes sélectionnés sont Galang Hendra Pratama, le wildcard indonésien qui a remporté la dernière manche de la saison WorldSSP300 2017 à Jerez, aux côtés de Luca Bernardi (16 ans), des Néerlandais Dennis Koopman (20 ans) et Joep Overbeeke (18 ans), Notis Papapavlou (17) de Grèce et du Français Hugo de Cancellis (16).

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Championnat du Monde d’endurance avec le Team Yamaha Racing GMT 94

Le Team  EWC Officiel Yamaha du GMT94 a conquis son troisième titre d’endurance après avoir dominé la majorité des courses. Malgré une désastreuse course au Bol d’Or ,le Team GMT 94  a su  rebondir en remportant  les trois courses suivantes  au Mans ,  à Oschersleben et en Slovaquie . La 11e place du GMT 94 à Suzuka leur a permis d’être titrés champions du monde d’endurance pour la troisième fois , en plus des titres de 2004 et 2014. David Checa qui entame sa 16ème saison consécutive avec le Champion du Monde 125cc Mike di Meglio aux côtés de l’ancien Champion MotoGP / Moto2, FIM Superstock 1000 Champion 2007, et Pata Yamaha, pilote d’essai officiel de l’équipe WorldSBK, Niccolò Canepa

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Le YART vise le titre pour 2018

Le Team Yamaha Racing  YART Yamaha a offert à un superbe duel avec le GMT 94 au cours de la saison 2016/2017. Les podiums au Mans et à Oschersleben , ainsi qu’une cinquième place à Suzuka ont fait du Team l’équipe le mieux classée sur la ligne d’arrivée au Japon et ont terminé la saison au troisième rang. Le Team Yamaha Racing Yart sera composé pour 2018,du Japonais Takuya Fujita, remplaçant son compatriote Kohta Nozane , pour compléter une équipe impressionnante composée de l’Australien Broc Parkes et du talentueux jeune Marvin Fritz.

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Andrea Dosoli

Chef de projet Yamaha Motor Racing Europe

Niccolò Canepa et Mike Di Meglio ont d’ores et déjà obtenu le meilleur départ possible après avoir récolté le maximum de 60 points au premier tour de la saison, le Bol d’Or en septembre. L’équipe EWC officielle du YART Yamaha continue sur ce thème avec Broc Parkes et Marvin Fritz en 2018, et l’ancien pilote Takuya Fujita prenant la place de sa compatriote Kohta Nozane, et bien sûr, nous nous tournons à nouveau vers l’avenir avec six nouveaux jeunes passionnants Yamaha R3bLU cRUChallenge coureurs participant au championnat WorldSSP 300. La saison des essais hivernaux a connu des résultats très encourageants, toutes les équipes ayant fait des progrès impressionnants. Je crois qu’un autre facteur clé de cette saison sera la mentalité de gagnant positif qui a brillé en 2017. Si nous pouvons continuer à développer cela et continuer à repousser les limites, je crois que nous pouvons avoir une année encore meilleure que 2017 et je voudrais tout les équipes et les pilotes sont les meilleurs pour la saison! « 

Minoru Morimoto

Yamaha Indonesia Motor Manufacturing – Président

Je suis tellement ravi et excité de rejoindre l’équipe avec un esprit de «Semakin di Depan». Notre pilote indonésien Galang Hendra Pratama est un challenger, bien qu’il soit un petit gars, il est plein de talent et de passion, ce qui a été prouvé lors de la dernière course de 2017 à Jerez avec sa première victoire en tant que wildcard. Nous sommes ravis de pouvoir soutenir sa progression de l’AARC pour devenir un pilote à temps plein au Championnat WorldSSP300 2018. Comme la Yamaha YZF-R3 est produite en Indonésie avec toute notre passion et, bien sûr, Galang est originaire d’Indonésie, cela signifie que nous aurons un vrai package indonésien dans le Championnat du Monde. Voyons voir ce qui va se passer, mais nous sommes confiants que sa victoire à Jerez ne se révélera pas exceptionnelle. J’ai eu la chance de disputer le Championnat d’Allemagne, le Dutch Open Championship et la Suzuka 8 Hours endurance dans les années 90, où j’ai pu compter sur un soutien incroyable de la part des fans européens et j’espère que Galang Comme nous pensons qu’il pourrait être la prochaine grande superstar de l’Asie dans le Championnat du Monde. Chez YIMM, nous sommes ravis d’être impliqués dans le soutien de l’avenir de la course et de créer quelque chose de spécial pour donner aux meilleurs jeunes pilotes du monde un parcours de carrière clair dans le championnat du monde. Nous aimerions aider la prochaine génération de jeunes pilotes dans le Challenge RL bLU cRU Yamaha avec l’esprit de ‘Semakin di Depan’! « 

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